大家好，关于景区停车场设计规范很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于景区停车场有什么标准 *** 知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、停车位的规格尺寸
1、停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5～2.7×5～6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上；
2、2004年国家一级注册建筑师 *** 的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米；
3、分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次 *** 回转的需要。
1、车长不超过6米，车宽不超过1.8米。车间距不小于0.5米，车与墙壁、停车位的距离不小于0.5米；
2、如果车长大于6m且不大于8m，车宽大于1.8m且不大于2.2m，则车间距不应小于0.7m.折返段的相应规格是为了满足一辆车一次 *** 转弯的需要；
3、以小型汽车为主的停车场，单车道环岛车道宽度不小于3.5m，双车道不小于5m。出于安全考虑，停车场可用于停放中大型车辆，大于6m；
4、公共停车场的停车区与公共建筑出入口的距离宜为50到100m。景区考虑环保需要或受用地 *** 时，可距正门150到200m；
5、机动车出入口与城市主干道交叉口的距离不得小于70M。不小于15M离地铁出入口和公交站台边缘；公园、学校、儿童和残疾人的出入口不应小于20米。
1、地下停车位。大多数小区都建有地下停车位，而地下停车位也是购房者们比较熟悉的车位类型，但是地下停车位又分为计入公摊面积的地下车和不计入公摊面积的地下车位，如果地下车位所占用的面积没有被计入业主的公摊面积之中，那么这部分车位的产权就属于开发商所有。这种产权确立的前提是，要在购房合同中体现，进行说明，即该部分不计入公摊，此时，产权才能归开发商所有。如果不做说明，则自动归属全体业主；
2、地面停车位。很多小区除了拥有地下车位还有地面停车位，但是有些购房者可能会以为地面停车位是公用的，如果是敞开式地上车位，那么产权属于全体业主，归业主共同且 *** 。业主购买房屋，便拥有了社区的土地使用权，也就是说社区的土地的使用权归全体业主所有。所以在权属属于业主的土地上规划的车位，开发商或者物业无权处置；
3、人防车位。人防车位是比较少见的停车位，也比较特殊，人防车位的产权具有不确定 *** ，现在各地执行普遍有两种标准，一种是由开发商管理，出租或 *** 给业主使用，费用上交人防工程部。第二种是它的产权归投入者所有。具体指的是，如果该车位由开发商投入建设，则开发商拥有该车位的产权，在管理和收益上具有所有权，但是需要在人防工程部门登记手续。
法律依据：《停车场建设和管理暂行规定》第四条
停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则（试行）》。
停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划部门审核。并征得 *** 交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经 *** 交通管理部门参加验收合格方可使用。
二、旅游区停车位比例旅游区停车位规划标准
去南京动物园，你我们更好把车停在大门前。动物园门口的车位会多一些，经常会有空车位。
东门、南门和北门都有停车场，何晏路的北门是主入口。北门广场地下停车场面积3.98万平方米，可停放1082辆社会车辆。
北门西侧有36个旅游大巴停车位，北门有地铁1号线洪山动物园站，洪山南路南门有一个面积10650平方米的地下停车场，可停放312辆社会车辆。南门有地铁3号线和地铁9号线南京站。
红山路东门为二级入口，解决了部分城市的私家车停车问题。但是车位不够，大概一百多个车位，未来规划600多个车位。
有一个国家规定《停车场规划设计规则(试行)》，是 *** 和 *** 部参照《国家标准GB5768-86》制定的。
颁布日期为881003，实施日期为 *** 0101，规定如下：
表15:旅游场所停车位指数类别停车位指数(停车位/100平方米旅游面积)机动车和自行车一类城区0.800.50郊区0.120.20二类0.020.20注：一类：古典园林和风景名胜区。
第二类：一般城市公园。200个停车位
居住区应优先考虑地下停车，地上停车率不应大于25%，地上停车不能占用居住区公共绿地。
停车位根据设计标准分为四个等级。长度不超过6m、宽度不超过1.8m的汽车，车间距不小于0.5m，汽车与墙壁、停车位的距离不小于0.5m；汽车长度超过6米不超过8米，宽度超过1.8米不超过2.2米的，车间距不小于0.7米。折返段的相应规格是为了满足一辆车一次 *** 转弯的需要。停车位的标准面积：1。直行停车位的标准尺寸：2.5米宽，5米长。一般标准为2.5m*5.3m为更佳标准车位尺寸。2.倾斜停车位的尺寸标准：宽2.8m，长6m，两条斜线之间的垂直距离仍为2.5m，以小型汽车为主的停车场尺寸为2.5~2.75~6米，单车道转弯车道宽度不小于3.5米，双车道不小于5米。停车场出于安全考虑或者为了停放中大型车辆，都在6米以上。
2010年至2012年，按照国家标准4A，景区每年接待国内外游客50万人次以上，其中海外游客3万人次以上。
也就是说，平均每天的游客量在1400人左右。为了保证游客的流通，需要至少200个车位的停车场。至少有30个停车位是给大型车辆的，4A景点的大多数停车位都有300个以上的停车位。
1.《一般停车场设计原则》强调景区停车场规划的首要问题是自然，包括自然网站本身和自然与周围的景色相连。它更好是借用自然地形，就地建造。停车场的公交车和小汽车应分区域停放，其停车位应以绿化和道路划分。汽车停车场往往结合场地地形和建筑布局，灵活地分布成若干组。
2.尽量待在人有条件的地方。尽量把停车场建在地下或者水下。腾出的地面更好用来建花园，绿化，或者扩大水面。建在地下或水下的停车场应进行全面研究和科学设计，其内部设施应实现现代化。设置服务设施：一些休闲设施，一定数量的公用 *** 亭等。应分散在整个停车场的适当位置，方便游客使用。设置临时停车场一些景区的旅游季节 *** 非常强
3.生态停车场应采用组团式和分散式布局。使用绿色草坪砖，灌木作为隔离线，高大的树木和藤蔓作为遮荫。景区停车场要成为一道风景，避免大面积车辆暴露在阳光下的硬化停车场。国外景区的停车场都是用太阳能电池板或者太阳能集热器作为车棚。既能避免车辆被太阳暴晒，又能避免使用较多燃料开空调污染景区空气，为景区提供绿色电力。此外，在景区建设中应建设并使用1个停车场。建成的停车场不能挪作他用，已经挪作他用的要收回。避免给景区停车造成麻烦和负担。
a)良好的可达 *** 。交通设施齐全，出入方便。或者拥有至少两条以上高速公路或高等级水路或直达航线；或者有旅游线路等交通便利。
b)有与景观环境相协调的专用停车场或船舶码头。且布局合理，运力能够满足需求。场地平坦坚实或水清澈。规范又醒目。
c)区内游览(参观)路线或水路布局合理顺畅，观赏面积大。路面有特色，或者水路水质好。
d)在该地区使用低排放交通工具，或鼓励使用清洁能源交通工具。
a)游客中心位置合理，规模适中，设施和功能齐全。中心有 *** ，熟悉业务，服务热情。
b)各种导游标识(包括导游全景图、导游图、指示牌、风景介绍板等。)具有鲜明的造型，并与景观环境相协调。招牌、景物介绍板设置合理。
c)公共信息资料(如研究著作、科普读物、综合画册、音像制品、导游图和导游资料等。)有特色，品种全，内容丰富， *** 精良，适时更新。
d)导游(讲解员)持证上岗，人数和语言能满足游客需求。普通话达标率100%。导游(讲解员)应具有高中以上文化程度，其中大专以上文化程度不低于20%。
e)导游(讲解)文字科学、准确、生动，导游服务质量符合GB/T15971-1995中4.5.3和第5章的要求。
f)公共信息图形符号设置合理，设计鲜明，符合GB/T10001的规定。1.
g)游客公共休息设施布局合理，数量满足需要，设计有特色。
a)认真执行 *** 、交通、劳动、质监、旅游等有关部门制定和颁布的安全规定。建立完善的保障体系，并全面落实各项工作。
b)消防、安保、救护等设备齐全、完好、有效，交通、机电、观光、娱乐等设备完好，运行正常，不存在安全隐患。符合GB/T16767规定的安全和服务标准。危险区域标志明显，防护设施齐全有效，高峰时段有专人看守。
c)建立紧急 *** 机制，设立医务室，至少有 *** 医务人员。有应急预案，应急能力强，事故处理及时妥善，档案记录准确完整。
a)环境整洁，无污水、污物，无乱建、乱堆、乱放，建筑物及各种设施设备无脱皮、污物，空气清新，无异味。
b)各类场所符合GB96 *** 的要求，餐饮场所符合GB16153的要求，游泳场所符合GB9667的要求。
c)公厕布局合理，数量满足需要，标志醒目，建筑造型与景观环境相协调。所有厕所均配备水冲和通风设备，并保持良好状态或使用无水冲的生态厕所。厕所干净，洁具干净，无污垢，无堵塞。
d)通讯方便，线路畅通，服务友好，收费合理。可以接收 *** 信号。
a)购物场所布局合理，建筑造型、色彩、材料与环境相协调。
b)购物场所集中管理，环境整洁，秩序良好，无追卖现象，强买强卖。
c)对商品员工有统一的管理措施和手段。
d)具有地方特色的旅游商品种类繁多。
a)管理 *** 健全，运行机制有效。
b)旅游质量、旅游安全、旅游统计等管理 *** 。健全有效，有有效的实施措施，定期监督检查，有完整的文字记录和总结。
c)管理人员配备合理，80%以上的中高层管理人员具有大专以上学历。
d)具有独特的产品形象、良好的质量形象、鲜明的视觉形象和文明的员工形象，建立自己的品牌标识，并综合恰当地使用。
e)有正式批准的总体规划，开发建设项目符合规划要求。
f)培训机构和 *** 明确，人员和经费落实，业务培训全面，效果良好。在职人员培训合格率达到100%。
g)投诉 *** 健全，人员、设备落实，投诉处理及时、妥善，档案齐全。
h)能够为特定人群(老人、儿童、残疾人等)提供 *** 。).
a)空气质量达到GB3095-1996的一级标准。
b)噪声质量符合GB3096-1993的一级标准。
c)地表水环境质量符合GB3838的要求。
e)自然景观和文物保护手段科学有效，能有效防止自然和人为 *** ，保持自然景观和文物的真实 *** 和完整 *** 。
g)建筑布局合理，建筑物体的数量、高度、色彩、造型与景观相协调。人口主体建筑有风格，与景观环境相协调。周围建筑与景观风格相协调，或有一定的缓冲带或隔离带。
h)良好的环境氛围。绿化覆盖率高，植物和景观配置合理，景观和环境美化效果好。
一)区内所有设施设备符合国家环境保护要求，不会造成环境污染和其他公害，不会 *** 旅游资源和观光氛围。
b)同时具有较高的历史价值、文化价值和科学价值，或者其中一项具有省域意义。
c)有比较珍贵的物种，或者奇特的景观，或者省级的资源实体。
d)资源实体体量大，或者资源种类多，或者密度好。
e)资源实体完整，基本保持原有的形式和结构。
d)具有一定的特征，初步形成主题。每年接待国内外游客30多万人次。
1、根据停放车辆的 *** 质分为机动车停车场和非机动车停车场。
机动车停车场是指停放机动车的场所，包括机动车停放和维修场所。非机动车停车场是指供各类非机动车停放的场所，主要是自行车停车场。
2.按停车位置可分为公共停车场、专用停车场和道路停车场。
3.按建筑类型可分为地面停车场、地下停 *** 和地面停车楼。
停车场是指道路以外供车辆停放的空地或广场。它主要由出口通道、停车场和其他附属设施组成，具有灵活多变的特点
路外公共停车场是道路外停放车辆的场所，需要投资建设。如果具有经营 *** 收费服务的 *** 质，可以分为：
专门停放车辆，然后换乘其他车辆的地方称为交通停车场(也称交通枢纽广场)。一般位于车站(火车站、轨道交通站、公交枢纽)、码头、机场等车辆集散点附近。如上海火车站南、北广场停车场换乘中心、漕溪路公交枢纽停车场、长途汽车站、市内公交枢纽等。
为各类文化体育活动、文化娱乐和医院提供的停车位称为文化体育停车位。一般位于大型体育场、剧院、医院、会议场所、展览场所、旅游景点附近。
专门用于商业活动、购物和休闲的停车场称为商业停车场。一般位于商店、大卖场、酒店附近，如港汇广场、梅陇镇广场等。
外省市来上海的大货车、危险品货车、集装箱车等车辆的停放和维修场所称为货车停车场。一般位于城郊结合部。这种停车场，结合货物流通的集散地，有利于货物装卸的管理，减少货车回程的空车数量，提高运输效率，保护环境。
专用停车场是指投资者在道路以外建设的，专用于本单位和本居住区车辆停放的停车场。其设置原则大多是根据建筑配置车位和单位车辆类型来设置的。一般不对外 *** ，属于非经营 *** 专用停车场，分为居住、工作场所、货车专用停车场三种。
为居住区业主的私家车提供的停车场，称为居住区停车场(也称小区停车场)。
为单位和员工提供停车位车辆，即所谓的工作场所停车场(也称单位专用停车场)。停车位的多少取决于员工的购车能力，往往因为停车位有限，直接影响员工上下班交通工具的选择。
大型车辆、危险品车辆、卡车、公共汽车等机动车辆的停放和维修场所。提供给本单位业务使用的，称为货车停车场(也称 *** 门专业停车场)。
设置道路停车场的基本规定：限定允许停车范围，限定规定停车时间。只有在非高峰交通时段，才必须设置不影响交通畅通的路段(一般位于连接不好的断头路段)，而且必须随着市政工程建设和动态交通的变化而调整。所以 *** 部门采取的措施是精心设置，范围只会逐渐缩小，不会随意扩大。
1.按功能完备程度：简易停车管理 *** 、标准停车管理 *** 、车牌识别管理 *** 、定制管理 *** 。
2.按读卡距离分：近距离停车管理 *** (读卡距离小于10cm)、中距离停车管理 *** (读卡距离约80cm)、远距离停车管理 *** (读卡距离1-50m，可实现不停车收费)。
3.按用卡类型分为： *** 停车管理 *** 、IC卡停车管理 *** 、ID/IC兼容停车管理 *** 、 *** 卡停车 *** 、动态 *** 卡免卡停车 *** 。
4.按出入口数量分为：一进一出停车场 *** 、多进多出停车场 *** 、一进多出停车场 *** 和多进多出停车场 *** 。
1.停车收费标准为小型车10元，中型车15元，大型车20元。露天停车场其他停车费如下：小型车每秒次5元，中型车每秒次10元，大型车每秒次15元。2.旅游景区路内停车场按时收费。1小时内，小型车每辆3元，中型车每辆5元，大型车每辆10元。1小时以上小型车每次5元，中型车每次10元，大型车每次15元。
2.以上停车收费标准为更高标准，各旅游景点停车场可根据淡季情况下浮，下浮标准不限。停车服务收费在下列情况下实行 *** 定价或 *** 指导价。
3.依法划定的城市道路停车泊位； *** 资金和城市建设投资(交通投资)公司投资的停车设施。
4.具有自然垄断经营特征的停车场，包括火车站、汽车站、公共交通枢纽、码头、旅游景区等配套停车场。
5.火车站收费停车标准，除上述停车设施外，实行市场调节价，由经营者依据 *** 法律、法规和有关规定，根据市场供求和竞争情况自主制定。
AAAA *** 旅游景区要求1000个停车位而不是10000平米，需要充电桩、立体 *** 、自驾出行服务。AAAA景区总停车位至少要有600个，高峰时段要有备用停车场，由专人管理，做到人车分开。
三、风景园林规范之停车场规划设计
在风景园林的规划设计中，停车场的布局和设计不仅关乎实用 *** ，更是城市空间美学与生态环境的融合。首先，停车场出入口的选址至关重要，应选在交通便利且与建筑保持适当距离，如6米，避免对居民区和景观区造成干扰。对于公共建筑，出入口间距应保持在50-100米，景区内则需150-200米。机动车出入口需远离主干道，至少70米以上，同时，与地铁站、公交站保持15米以上的安全距离，公园和学校附近则需20米以上，以确保行人安全和交通顺畅，快速路则不得设置出入口，优先考虑次干道，与交叉口保持70米以上的安全距离。
出入口的数量与宽度根据车位需求进行规划：小于50车位的停车场设置一个双车道出入口，超过50车位则需至少两个出入口，间距10米，宽度为7米，确保服务半径不超过150米。对于车位尺寸，小型车位为2.5x5.5米，中型车位3.5x8米，大型车位则为3.5x12米，地面车位面积标准不可忽视。同时，非机动车停车位需预留1.5-1.8平方米，以满足多元化需求。
通道设计是停车场的灵魂，无论是单车道还是双车道，都需考虑不同停车方式的通行需求。通道坡度控制在0.5-7%之间，地下 *** 入口则需特别设计为缓坡，以确保车辆进出的平稳。绿色隔离带是必不可少的元素，它们不仅能够防止车辆暴晒，保护车辆，还能净化空气，提升整体环境品质。
生态停车场的设计理念是以人为本，将停车场打造为都市中的绿色绿洲。通过结合绿化植物，如乔木庇荫层和灌木隔离层，提供遮荫、透水和降噪的功能。LID技术的应用，如透水铺装和雨水花园，能够有效管理雨水，改善城市微气候。例如，北京龙湖·蓝海引擎产业园、武汉美的雅居乐云筑、禹洲朗廷湾、万科扬州四季都会以及杭州中海云宸等项目，都巧妙地融合了区域特色与艺术元素，展示了生态停车场的创新与魅力。
总的来说，停车场的规划设计不仅要在满足基本功能的同时，还要注重环境友好与美学感受，通过科学合理的布局和生态化的元素，打造出既实用又美观的停车空间，提升城市生活的品质与舒适度。
关于景区停车场设计规范的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
